इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन के हाइड्रोलिक सिस्टम का ठीक रखरखाव

इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन का हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक तेल को कार्यशील माध्यम के रूप में लेता है और ऊर्जा या शक्ति या सिग्नल को संचारित करने के लिए सीलबंद कार्य मात्रा में हाइड्रोलिक तेल की दबाव ऊर्जा का उपयोग करता है। हाइड्रोलिक तेल और मुहरों की गुणवत्ता सीधे हाइड्रोलिक प्रणाली के स्थिर काम को प्रभावित करती है और अप्रत्यक्ष रूप से उत्पाद की गुणवत्ता को प्रभावित करती है। हाइड्रोलिक सिस्टम के दोषों को रोकने और कम करने के लिए, पहनने को कम करने और सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए, हमें हाइड्रोलिक तेल का सख्ती से उपयोग और रखरखाव करना चाहिए।

सामान्यतया, हाइड्रोलिक उपकरणों के 70% दोष हाइड्रोलिक तेल के गलत या अनुचित उपयोग और रखरखाव के कारण होते हैं। अच्छी रखरखाव की आदतों को बनाए रखना और निवारक रखरखाव मशीन की हाइड्रोलिक विफलता को कम करने और रोकने का सबसे प्रभावी तरीका है। इसलिए, हाइड्रोलिक तेल और हाइड्रोलिक सिस्टम का ठीक रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, हाइड्रोलिक तेल की विशिष्ट आवश्यकताओं को पेश करना आवश्यक है।

हाइड्रोलिक तरल पदार्थ के सबसे महत्वपूर्ण गुण चिपचिपाहट और सफाई, अच्छा ऑक्सीकरण प्रतिरोध, घर्षण प्रतिरोध, विरोधी फोम, जंग प्रतिरोध और अच्छी चिकनाई है।

जब तापमान 40 डिग्री सेल्सियस होता है, तो हाइड्रोलिक तेल की चिपचिपाहट को गतिज चिपचिपाहट के औसत मूल्य से व्यक्त किया जाता है। आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले 46 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल (46cst / 40 ℃) का मतलब है कि 40 „ƒ पर इस हाइड्रोलिक तेल की औसत गतिज चिपचिपाहट 46m2 / s है।

हाइड्रोलिक तेल की चिपचिपाहट और दबाव और तापमान के बीच संबंध इस प्रकार है: जब तापमान बढ़ता है, तो चिपचिपाहट कम हो जाती है; जब दबाव बढ़ता है, तो चिपचिपाहट बढ़ जाती है।

हाइड्रोलिक तेल के प्रदर्शन का आवधिक परीक्षण। यदि तेल दूषित या खराब हो जाता है, तो इंजेक्शन मोल्डिंग मशीन का जीवन सिकुड़ जाएगा और विफलता हो सकती है। इसलिए, तेल के प्रदर्शन में बदलाव का पता लगाने के लिए नियमित रूप से तेल का परीक्षण करना आवश्यक है। इसके आधार पर तय करें कि तेल बदलना है या नहीं। (यदि संभव हो तो डेटा मूल्य का पता लगाने के लिए एक पेशेवर प्रयोगशाला का उपयोग करना सबसे अच्छा है) हम तेल की स्थिति को समझने के लिए एक सरल दृश्य विधि का उपयोग कर सकते हैं:

उपस्थिति परीक्षण। नए तेल के नमूने और पुराने तेल के नमूने को उनके संबंधित टेस्ट ट्यूब में उपयोग में लाएं, और टेस्ट ट्यूब के नीचे उनके रंग, स्पष्टता, मौजूदा तैरती वस्तुओं और पानी की वर्षा की तुलना करें।

बूंद परीक्षण। पुराने तेल को फिल्टर पेपर (सक्शन शीट) पर गिराएं और 1 घंटे के बाद इसका निरीक्षण करें। यदि तेल गंदा है या काफी खराब हो गया है, तो संदूषक आसानी से देखे जा सकते हैं।

उंगली रगड़ना। इस्तेमाल किए गए तेल को उंगलियों पर मलें। यदि चिपचिपाहट कम हो जाती है और बिगड़ जाती है, तो महसूस बहुत मोटा होता है और मोटा महसूस नहीं होता है। तेल की बूंदें बिना गाढ़ा और पलटे उंगलियों से आसानी से गिरती हैं।

हाइड्रोलिक रखरखाव निम्नलिखित पहलुओं से शुरू होता है:

1) पुराने हाइड्रोलिक तेल को बदलें।

सिद्धांत रूप में, हाइड्रोलिक तेल को हर 5000 मशीन संचालन घंटे या अधिकतम एक वर्ष में बदलें। हाइड्रोलिक तेल कितना भी अच्छा क्यों न हो, एक निश्चित अवधि के लिए उपयोग किए जाने के बाद, घिसे हुए पंपों और अन्य चलने वाले भागों के धातु और रबर के कण तेल में प्रवेश करेंगे, जिससे तेल कीचड़ और गंदगी पैदा होगी। सामान्य रखरखाव के दौरान, प्रदूषकों को भागों पर दाग दिया जाएगा और हाइड्रोलिक तेल में लाया जाएगा।

यहां तक ​​​​कि अगर हाइड्रोलिक तेल का सही उपयोग किया जाता है, तो आमतौर पर यह माना जाता है कि इसकी सेवा का जीवन 1 वर्ष, 2-3 वर्ष तक है। एक बार खराब हो जाने पर तेल बदलने में संकोच न करें। तेल की अच्छी गुणवत्ता तेल दबाव प्रणाली की स्थिरता बनाए रखने की आधारशिला है।

एक पंपिंग पंप द्वारा संशोधित पंपिंग इकाई के बजाय हाइड्रोलिक तेल भरने के लिए एक विशेष तेल फिल्टर ट्रक का उपयोग किया जाता है। लेखक ने कई साधारण तेल पंप करने वाले वाहनों को पानी के पंपों से सुसज्जित देखा है। इसका उपयोग अपशिष्ट जल और अपशिष्ट तेल को पंप करने के लिए किया जाता है, और इसका उपयोग नया तेल जोड़ने के लिए भी किया जाता है।

क्योंकि पानी के पंप के लिए कोई फिल्टर स्क्रीन नहीं है जिसने अपशिष्ट जल और तेल को पंप किया है, पानी के पंप और पाइपलाइन में सबसे गंदी अशुद्धता छिपी हुई है, और नए तेल के साथ मिलाकर तेल टैंक में जोड़ा गया है। लेखक ने बार-बार बक्सों का उपयोग यह देखने के लिए किया है कि जो नया तेल अभी पंप किया गया है उसमें बड़ी मात्रा में प्रदूषक हैं। ये प्रदूषक केवल रिफिल किए गए तेल को प्रदूषित करेंगे और तेल पंप और वाल्व को नुकसान पहुंचाएंगे।

पेशेवर तेल फिल्टर ट्रक की फिल्टर स्क्रीन की शुद्धता आमतौर पर 125um (माइक्रोन) होती है। आम तौर पर, तेल उत्पादों की सफाई की रक्षा के लिए दो फिल्टर स्क्रीन होते हैं।

लेखक ने एक बार एक कंपनी में 10 साल की सेवा के साथ हाईटियन इंजन देखा, और तेल पंप जलकर मर गया। पुराने तेल को पंप करते समय, लेखक ने पाया कि पुराना तेल लगभग 20 सेमी गहरा नीचे गहरे पीले रंग का सूती कपड़ा था, और तेल की टंकी के तल पर तेल कीचड़ और धातु पाउडर की एक परत थी। मैं यह भी समझता हूं कि पंप क्यों टूटा हुआ है और कई इंजेक्शन मोल्डिंग अपशिष्ट हैं।

2) तेल टैंक के अंदर और आसपास की सफाई करें

हाइड्रोलिक रखरखाव उतना आसान नहीं है जितना पुराना तेल पंप करना और नया तेल जोड़ना, या बस कुछ नया तेल जोड़ना। यदि इस तरह के एक सतही रखरखाव (आलस्य) को मरम्मत करने वाले द्वारा भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है, तो अंशकालिक सामान्य कार्यकर्ता सक्षम हो सकता है। न केवल तेल बदलें, बल्कि हाइड्रोलिक उपकरण भी साफ करें।

पुराने तेल को साफ करने के बाद, फिल्टर स्क्रीन को अवरुद्ध करने से धागे को रोकने के लिए तेल की टंकी को लत्ता से न पोंछें। पेशेवर सफाई एजेंटों का उपयोग महंगा और अवशिष्ट है। एक 20 वर्षीय मैकेनिक द्वारा सिखाया गया एक अनुभव: आप साधारण आटे का उपयोग कर सकते हैं और इसे सूखा आटा बनाने के लिए उचित मात्रा में पानी मिला सकते हैं, इसे कई में विभाजित कर सकते हैं, और तेल टैंक में तेल, अशुद्धता और धातु पाउडर को हटा सकते हैं। यह स्वच्छ और किफायती है, और कोई अवशेष नहीं है।

तेल टैंक में चुंबकीय फ्रेम और फिल्टर स्क्रीन को मिट्टी के तेल और तांबे के ब्रश से साफ करें, एयर गन से साफ करें और ब्लो ड्राई करें।

3) एयर फिल्टर को साफ करें

तेल टैंक के बाहर वायु फ़िल्टर तेल टैंक में तेल के स्तर में परिवर्तन के अनुसार तेल टैंक के अंदर और बाहर हवा के लिए आसान बनाता है। प्रत्येक तेल परिवर्तन और रखरखाव के दौरान, एयर फिल्टर को बाहर निकालें, इसे मिट्टी के तेल से साफ करें और इसे एयर गन से सुखाएं। यदि सफाई नहीं की जाती है, तो चोरी का माल तेल टैंक में प्रवेश कर सकता है और तेल की गुणवत्ता को प्रभावित कर सकता है।

4) ऑयल-वाटर कूलर की भीतरी और बाहरी दीवारों को साफ करें

कूलर के पाइप के अंदर और बाहर के स्केल को कमजोर हाइड्रोक्लोरिक एसिड के घोल से साफ किया जा सकता है, पानी से धोया जा सकता है और एयर गन से सुखाया जा सकता है।

तांबे के ब्रश से बैरियर प्लेट की गंदगी साफ करें।

5) तेल वाल्व की सफाई

सबसे पहले वाल्व के बाहर की गंदगी को बेकार कपड़े और एयर गन से साफ करें। प्लग को अनप्लग करें और तेल वाल्व को अलग करें। वॉल्व कोर और वॉल्व बॉडी पर तेल कीचड़ और हर तरह की चीज़ें को मिट्टी के तेल के ब्रश से साफ करें और उन्हें एयर गन से सुखाएं। ध्यान दें कि वाल्व कोर को उल्टा स्थापित नहीं किया जाना चाहिए और ओ-रिंग को छोड़ा नहीं जाना चाहिए।

6) तेल सिलेंडर को साफ करें

अनलॉकिंग डाई, थिम्बल, सीट और गोंद इंजेक्शन सिलेंडर को हटा दें, सिलेंडर ब्लॉक और पिस्टन को केरोसिन से साफ करें, और खराब और क्षतिग्रस्त तेल सील, धूल सील और 0-रिंग को बदलें। तेल सिलेंडर निकालें, तेल सील की जांच करें और इसे बदलें। कारण इस प्रकार हैं:

सबसे पहले, इंजेक्शन दबाव की स्थिरता तैयार उत्पादों की गुणवत्ता का निर्धारण करने वाला एक प्रमुख कारक है। सीलिंग रिंग को बदलें और हर 20000 मशीन के काम के घंटे या 5 साल तक रिंग पहनें। यद्यपि 5 वर्षों से उपयोग की जाने वाली तेल सील बहुत क्षतिग्रस्त नहीं है, इसे भी बदला जाना चाहिए। तेल रिसाव और कार्बोनाइजेशन दबाव राहत हड़ताल तक इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती।

दूसरा, जांचें कि पिस्टन रॉड ढीली है या नहीं।

तीसरा, उपकरण घटकों की सफाई और स्वच्छता भी एक रखरखाव विधि है।

7) बाईपास फिल्टर तत्व को बदलें।

8) जांचें कि क्या तेल पाइप के जोड़ ढीले हैं और उम्र बढ़ने और लीक होने वाले तेल पाइप को बदल दें।